В дальнейшем по автомобилям, которые используются одновременно и для предпринимательской деятельности, и в частных целях, не нужно будет вести журналы поездок.

"Кабинет министров нашел решение по упрощению налогообложения частного использования служебных автомобилей. Действующая система исчисления специальной льготы заменяется расчетом на основании мощности автомобиля, в результате для автомобилей, используемых и предприятием, и частным лицом, упраздняются журналы поездок", – сказал министр финансов Свен Сестер.

Действующая предельная ставка в размере 256 евро в месяц на автомобиль заменяется расчетом на базе мощности автомобиля, решено установить стоимость киловатта в размере 1,96 евро. Таким образом, налоговая обязанность по специальной льготе, то есть подоходный и социальный налоги, составит 1,3 евро на один киловатт в месяц.

Налоговая нагрузка при новой системе по сравнению с фиксированной ставкой специальной льготы для автомобилей средней и малой мощности уменьшится. Такие автомобили составляют примерно 70% легковых автомобилей предприятий. В случае автомобилей старше пяти лет ставка специальной льготы устанавливается в размере 75% от налогооблагаемой базы, рассчитанной на основании мощности.

Если работодатель отказался от частного использования транспортного средства и хочет это подтвердить, он может продолжать вести детальный учет эксплуатации автомобиля либо воспользоваться другим признаваемым налоговым органом способом доказательства отсутствия частных поездок.

В случае легковых автомобилей, частное использование которых запрещено по решению работодателя или таких, которые используются публичным сектором исключительно для служебных поездок, нужно сделать отметку в записи регистра дорожного движения, указывающую на вид использования автомобиля.

В случае автофургонов (N1) смешанного использования предприятие может добровольно воспользоваться той же системой расчета специальной льготы на основе мощности.

В отношении легковых автомобилей, которые временно эксплуатируются за границей и временно удалены из регистра дорожного движения, налоговая обязанность на соответствующий период приостанавливается.

Министерство финансов представило свои предложения по упрощению налогообложения использования служебных автомобилей в Торгово-промышленную палату, Ассоциацию малых и средних предприятий EVEA, Центральный союз работодателей, Союз налогоплательщиков и другие организации, наиболее заинтересованные в этих изменениях, и получило конструктивные отзывы.

Поправки к закону планируется ввести в силу с 1 января 2018 года.