"Переговоры продолжались очень долго и были сложными. Результат, которого мы добились, является, скорее всего, лучшим из всех вариантов", - сказал BNS председатель ETTA Яан-Хендрик Тоомель и добавил, что серьезное преимущество нового отраслевого договора заключается в том, что он заключен на три года и это придает водителям чувство уверенности.

Согласно договору, минимальная месячная заработная плата водителей автобусов в следующем году поднимется до 835 евро, а часовая до 3,50 евро, в 2018 году до 895 евро и 3,75 евро соответственно, а в 2019 году — до 945 евро и 4 евро соответственно. Также сохранится 35-дневный отпуск. "Рост заработных плат за первый год мог бы быть и повыше, но такого компромисса мы достигли", - добавил он.

По словам Тоомеля, с Союзом автомобильных предприятий было достигнуто соглашение по воспросу о государственной минимальной заработной плате, которая по закону распространяется на всех участников рынка. Это значит, что часть предприятий может платить и большую заработную плату. "Сейчас мы ведем также переговоры с такими автобусными фирмами, как Atko и Sebe, чтобы и там поднялись заработные платы".

Переговоры между водителями автобусов и представительской организацией фирм продолжались около года. В какой-то момент переговоры остановились и ETTA предупредил о забастовке водителей автобусов. Ранее ETTA через СМИ требовал для водителей автобусов минимальной заработной платы в размере 900 евро в месяц и 4 евро в час.

Сейчас в Эстонии минимальная заработная плата водителей автобусов составляет 800 евро.