Isamaa в среду выступила с политическим заявлением, в котором говорится, что обнародованный в понедельник законопроект об автомобильном налоге демонстрирует неспособность и нежелание коалиции Партии реформ, Eesti 200 и Социал-демократической партии прислушаться к обществу в Эстонии.

Размер налога на механические транспортные средства будет зависеть от влияния транспортного средства на окружающую среду.

Эстонские "зеленые" считают, что целью введения налога на автомобили должно быть вытеснение из дорожного движения как минимум трети всех автомобилей, что побудит людей выбирать другие виды транспорта и снизит нагрузку на окружающую среду, зеленые насаждения и других участников дорожного движения за счет сокращения строительства дорог и парковок.

За восемь месяцев текущего года Департамент шоссейных дорог собрал 14 млн евро в виде платы за использование дорог, которая взимается с начала 2018 года с большегрузных автомобилей на территории Эстонии, сообщает rus.err.ee.

Проект поправок в Закон о дорожном движении с введением с начала следующего года налога на фургоны и грузовые автомобили за использование дороги, вызвал неоднозначную реакцию. Все активнее говорят о том, что изменения ударят не только предпринимателям, но и по потребителям, сообщает rus.err.ee.