Kuidas tuleb sõiduauto sisendkäibemaksu maha arvata?
Küsimused KMS §-i 29 lõike 4 muudatuse kohta: ...teenuse saamisel arvatakse sisendkäibemaks maha vastavalt selle sõiduauto ettevõtluses kasutamise osatähtsusele, kui mitte rohkem kui 50 protsenti, võttes arvesse maksustatava ja maksuvaba käibe osatähtsuse.
Kas on näiteks maksuameti või rahandusminiteeriumi poolt täpselt lahti seletatud või toodud konkreetseid näited, kuidas tuleb toimida mahaarvatava käibemaksuga, kui ettevõtte kasutab sisendkäibemaksu mahaarvamisel KMS §-i 32 sätestatut? Kas võime kasutada üldist sisendkäibemaksu mahaarvamise proportsiooni või tuleb iga auto jaoks määrata konkreetne ettevõtluses kasutamise osatähtsuse määr?
Kui palju võime käibemaksu küsida tagasi, kui üldine proportsioon on näiteks 38%, 50% või siis 61%? Kas on võimalik tuua konkreetseid näiteid?
Vastab Maksu- ja Tolliameti otseste ja kaudsete maksude talituse peaspetsialist Ain Ulmre:
EL-is on sõiduautosid mullusest rohkem müüdud
Kaheksa kuu kokkuvõttes on Euroopa Liidus müüdud 6% võrra enam uusi sõiduautosid kui mullu sama perioodi jooksul – kokku on Euroopa Liidu riikides müüdud 7,8 miljonit uut sõiduautot.
Sõiduauto – muudatused maksuarvestuses
1. septembril jõustusid tulumaksuseaduse §-s 13 lg-s 3 p-s 2 tehtud kaks ettevõtjale vaieldamatult olulist muudatust, mida tutvustame alljärgnevalt.
Omanikud võtsid arvele üle 1600 uue sõiduauto
Augustis võeti Eesti autoregistris esmaselt arvele kokku 3950 sõiduautot, millest 1639 ehk 41,5 protsenti olid uued.
Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise korra muutmine
Vabariigi Valitsuse 14. juuli 2006. a määruse nr 164 „Teenistus-, töö- või ametiülesannete täitmisel isikliku sõiduauto kasutamise kohta arvestuse pidamise ja hüvitise maksmise kord“ muutmine
Vabariigi Valitsuse 21.08.2014 määrus nr 136
https://www.riigiteataja.ee/akt/126082014008
Jõustumise kp: 01.09.2014
Avaldamismärge: RT I, 26.08.2014, 8
