Suured veokid tekitavad teistele autodele suuri probleeme ja võivad libeda teega kogu liikluse seisata, sealhulgas Moskva ringteel, ütles Ivanov.
Kuni viimase ajani on 80–85 protsenti Venemaa impordist tulnud läbi Moskva. Isegi elusloomi vedavad autod peavad läbima Moskva tollipunkti, enne kui nad sõidavad lõuna poole.
"Kas seda kutsutakse logistikaks?" küsis Ivanov retooriliselt.
Interfax–Baltic News Service