Kindlustaja: vaid kahel protsendil elektritõukside sõitjatel on kiiver
Pea iga kuues inimene Eestis kasutab elektritõukeratast, kuid üksnes kaks protsenti sõitjatest kannab sõites alati kiivrit, selgus kindlustusettevõtte Gjensidige tellitud ja tänavu aprillis NielsenIQ poolt läbi viidud uuringust.
Liikluskindlustuse alla hakkavad kuuluma ka elektritõukerattad
Täna jõuab valitsuse ette liikluskindlustuse seaduse muutmine, mis muuhulgas toob kohustusliku liikluskindlustuse alla ka elektritõukerattad.
Svet: elektritõukerattad vajavad rangemaid regulatsioone
Tallinna abilinnapea Vladimir Sveti sõnul on elektritõukerataste kolme peamise probleemi – rataste paiknemine linnaruumis, parkimine ja liigne kiirus – lahendamiseks vaja selgemaid ja rangemaid regulatsioone ning linna poolt taristu parendamist.
Juurdepääs käesolevale materjalile on finants- ja õigusajakirja RUP tellijatel.
Liiklusseaduse muudatus reguleerib elektriliste tõukerataste kasutamist
Alates uuest aastast kehtima hakkav liiklusseadus sätestab asjaokohased liiklusreeglid ja nõuded ka elektritõukeratastele ja tasakaaluliikuritele. Kergete elektrisõidukite koondnimetusena võetakse kasutusele uus sõidukite kategooria - kergliikur, mis hõlmab erinevaid ühe inimese vedamiseks ette nähtud elektri jõul liikuvaid sõidukeid, nagu näiteks elektrilised tõukerattad, elektrirulad, tasakaaluliikurid ja muud taolised istekohata sõidukid. Seadusemuudatust selgitab lähemalt...
Juurdepääs käesolevale materjalile on finants- ja õigusajakirja RUP tellijatel.
Riigikogu võttis vastu elektritõukeratastega liikumise reeglid
Riigikogu võttis täna vastu liiklusseaduse muudatused, millega loob elektritõukerataste ja muude kergete elektrisõidukite kasutamise turvalisuse ja liiklejate ohutuse huvides asjakohased liiklusreeglid ja nõuded selliste sõidukite kasutamisel.
