Sel nädalal teeb Tallinna linnavõim ilmselt teoks juba mõne aja eest teatavaks tehtud plaani, et tulevikus saavad kesklinna tasulise parkimise alal parkida vaid tallinlastele kuuluvad elektriautod.
Lähtuvalt Euroopa Kohtu otsusest kohtuasjas C-90/20 tuleb eraparklate käitlemisega tegeleval eraõiguslikul äriühingul arvestada ja maksta käibemaksu kogu parkimise eest võetavalt tasult. Ka tasu, mida võetakse parkimisteenuse osutamise eest juhul, kui auto on pargitud parkla kasutamise tingimusi rikkudes, tuleb käibemaksuga maksustada nagu tavapärase parkimisteenuse eest võetav tasu – Euroopa Kohus leidis, et käibemaksureeglite tähenduses ei saa seda nimetada leppetrahviks.

Juurdepääs käesolevale materjalile on finants- ja õigusajakirja RUP tellijatel.

Eesti Omanike Keskliit ei poolda Eesti Ehitusettevõtjate Liidu ja Eesti Kinnisvarafirmade Liidu välja pakutud korteriomandi- ja korteriühistuseaduse muudatust, mille kohaselt saab väljaspool hoonet asuvast parkimiskohast moodustada korteriomandi.

Riigikohus rõhutas tänases otsuses, et parkida tohib igal pool, kus see ei ole liiklusseadusega keelatud, sest seadus ei tee parkimisaladele sellest põhimõttest erisusi.

Parkimiskohtade nappus ja sellest tulenevad vaidlused on muutunud järjest tavalisemaks probleemiks korteriühistutele.


Juurdepääs käesolevale materjalile on finants- ja õigusajakirja RUP tellijatel.