"Kogu eelarve ei ole veel kokku lepitud, kuid niipalju saame öelda, et oleme arutanud kütuseaktsiisi tõusu, mille mõju kütusehinnale oleks 5 protsenti aastas," ütles peaministri kohuseid täitev Taavi Rõivas valitsuse pressikonverentsil. Arvestades, et kütuseaktsiisid moodustavad kütuse lõpphinnast pea poole, tähendaks 5-protsendiline hinnatõus ligikaudu aktsiisi kümneprotsendilist kasvu.
Rõivas kinnitas, et võimalike mõjudega arvestatakse, kuid koosmõjus maailmaturu hindadega, mis viimasel ajal on olnud languses, ei tohiks see suuremat mõju inflatsioonile avaldada. "Kui võtame aktsiisitõusu mõju ka ilma maailmaturuhindade mõjuta, siis ei tohiks see olla suurem kui tavapärane tarbijahindade tõus," väitis ta. Samuti ütles Reformierakonna peaministrikandidaat, et läbirääkimistel on kokku lepitud alkoholi- ja tubakaaktsiisi tõusud, mida Rõivase lootuse järgi ka rahvast toetab.
Varamakse, mida on Eestile soovitanud kõik suuremad rahvusvahelised organisatsioonid, Reformierakond koalitsiooniläbirääkimistel ei toeta, põhinedes argumendil, et koduomanikke ei ole vaja maksustada. Üldine maksukoormus jääb Eestis samaks, nihkudes taaskord tööjõumaksudelt tarbimismaksudele, mis niigi on Eestis Euroopa ühe suurima osakaaluga.
Ka on koalitsiooniläbirääkimistel arutatud turismisektori käibemaksuerisuse kaotamist ehk määra tõstmist 9 protsendilt 20 protsendile, seda järk-järgult, aga lõplikku otsust veel ei ole. "Eestis on väga vähe maksuerisusi: ravimid, raamatud, ajalehed - need jäävad ka alles. Turismist on juttu olnud, praegune madalam määr on seni olnud põhjendatud argumendiga, et tegu on eksportkäibega, see on arvestatav argument, tuleb veel kaaluda, kas erisust järgida, aga selle maksumus maksumaksjale on 25 miljonit eurot aastas," ütles Rõivas.
"Oleme arutanud, et tõus ei oleks järsk vaid üleminekuperioodiga, et tuleks kampaania ja võimalus turismisektorit toetada, et turistid siia ikka tuleks, et hinnatõus ei tooks kaasa ettevõtete jaoks käibelangust. Kas me selle otsuse teeme, seda näitavad lähipäevad," ütles Rõivas.
