Tunnel ühendab Tampere Santalahti ja Naistenlahti piirkondi ja seda hakkab igapäevaselt läbima ligi 45 000 sõidukit. Ühtlasi on see Soome kõige tihedama liiklusega teelõik väljaspool pealinna.
Projekti alustati 2013. aastal ning selle käigus kaevati üles 650 000 kuupmeetrit maad ja kivi. Projekt valmis kuus kuud planeeritust varem.
Tampere Rantaväylä tunnel on 100 meetrit pikem kui senine pikim Karnaineni tunnel Lohjas, vahendas BNS.
