Majandus ja äri

Venemaa lipu all seilavad laevad tohivad alates pühapäevast siseneda Euroopa Liidu sadamatesse ainult merehätta sattunult, ning ka siis on vaja jõustruktuuridelt saada eriluba, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium (MKM).

Riigi sadamaid haldaval AS-il Saarte Liinid on Vjatšeslav Leedo ettevõtetelt Saaremaa Laevakompanii ja Väinemere Liinid jäänud sadamatasudena saamata ligikaudu miljon eurot.

Tallinna lähedale Muugale LNG-terminali rajada sooviv Vopak E.O.S. on jätkuvalt valmis rajama ka regionaalset terminali, selle maksumus oleks ligikaudu 250 miljonit eurot.

Statistikaameti andmetel veeti 2015. aastal Eesti sadamate kaudu ligi 35 miljonit tonni kaupa ja raudteel 28 miljonit tonni kaupa, mis on viimase kümne aasta madalaimad näitajad.

Statistikaameti andmetel veeti 2014. aastal Eesti sadamate kaudu 43,5 miljonit tonni kaupa ja raudteel ulatus kaubavedu 36,3 miljoni tonnini. Varasema aastaga võrreldes sadamate kaubamaht veidi kasvas, ent raudteel vähenes ligi viiendiku.

Küsi nõu!

  Esita küsimus

Saada vihje

Hea lugeja, meie eesmärk on teha just sellist ajakirja, nagu sulle meeldib. Pane kirja soovitud teemad ning dokumendivormid, mida tahaksid siit leida. Tehkem koostööd!
430824810 430800019636154 7356040320163199917 n255