Eelnõus on võetud arvesse huvitatud isikutelt 4. juulil 2024 avaldatud ajutiste tasakaalustavate tollimaksude kohta saadud märkusi ning uurimise esialgses etapis alles pooleli olnud uurimistoimingute tulemusi.

Otsuse eelnõu avalikustamise eesmärk on anda huvitatud isikutele võimalus esitada märkusi, nagu seda tehti ka esialgses etapis. Kui komisjon on kõiki huvitatud isikute märkusi analüüsinud ja oma arvamuse on esitanud ka liikmesriigid, avaldatakse lõplik otsus Euroopa Liidu Teatajas. Otsuse eelnõu, mida võidakse huvitatud isikute põhjendatud märkuste alusel veel muuta, sisaldab varasemaga võrreldes järgmisi muudatusi.

Kavandatud tollimaksumäärasid on veidi kohandatud vastavalt huvitatud isikutelt saadud põhjendatud märkustele. Samuti on arvesse võetud esialgses etapis veel pooleli olnud uurimistoimingute tulemusi. BYD maksumäär on 17 protsenti, Geelyl 19,3 protsenti, SAIC-il 36,3 protsenti, muudel koostööd tegevatel äriühingutel 21,3 protsenti, kõigil ülejäänud ehk koostööst keeldunud äriühingutel 36,3 protsenti ning Teslale määrati individuaalne tollimaksumäär 9 protsenti.

Mitme Hiina eksportija ja teatavate EL-i tootjatega seotud ühisettevõtete puhul, kes uurimisperioodil veel ei eksportinud, anti võimalus määrata madalamad tollimaksumäärad, mis on ette nähtud nendega seotud koostööd tegevatele äriühingutele.

Tasakaalustavaid tollimakse ei nõuta sisse tagasiulatuvalt.

4. oktoobril 2023 algatas komisjon ametlikult ex officio subsiidiumivastase uurimise Hiinast pärit akutoitega sõiduautode impordi suhtes. 

4. juulil 2024 avaldas komisjon Euroopa Liidu Teatajas määruse, millega kehtestati Hiinast pärit elektrisõidukite impordi suhtes ajutised tasakaalustavad tollimaksud. Tollimaksud jõustusid 5. juulil 2024.

20. augustil 2024 avaldas komisjon huvitatud isikutele otsuse eelnõu lõplike tasakaalustavate tollimaksude kohta. Otsus tehti pärast seda, kui komisjon oli arvesse võtnud märkusi, mis saadi huvitatud isikutelt ajutisi meetmeid kehtestava määruse kohta. Huvitatud isikutel on nüüd võimalus taotleda komisjoni talitustelt võimalikult kiiresti ärakuulamist ja esitada kümne päeva jooksul märkusi. Pärast seda esitab komisjon lõpliku otsuse eelnõu liikmesriikidele hääletamiseks. Hääletus on siduva õigusjõuga. 

Lõplikud meetmed tuleb kehtestada hiljemalt neli kuud pärast ajutiste tollimaksude kehtestamist. Komisjoni rakendusmäärus, mis sisaldab uurimise lõplikke järeldusi, avaldatakse Euroopa Liidu Teatajas hiljemalt 30. oktoobriks 2024. Meetmed kehtivad viis aastat ning neid võib põhjendatud taotluse alusel pikendada.

Euroopa Komisjoni president Ursula von der Leyen kuulutas uurimise välja 13. septembril 2023 oma kõnes olukorrast Euroopa Liidus. Otsus põhines tõendatud ja kasvaval murel Hiinast pärit odavate elektrisõidukite EL-i eksportimise hiljutise kiire kasvu pärast.