ADAC on testinud autode heitgaase 2003. aastast peale. Aastas kontrollitakse umbes 150 mudelit.
ADAC tõdeb, et üsna paljud uued diiselautod ületavad heitmenorme mitmekordselt, kuid testide kohaselt täidavad ometi heitmenormid.
ADAC kasutab testimisel EcoTesti süsteemi, mis näitab heitmeid tegelike sõidutingimuste lähedasemalt kui Euroopa Liidus kasutatav NEDC süsteem, teatas BNS.
Euro 5 nõuete kohaselt testitud 41 autost vaid kahe heitmenäidud püsisid lubatud normi piires.
Näiteks Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Multijet Summiti heitmed ületasid normi tervelt 17-kordselt.
