Sõiduauto müük peale käibemaksukohustuslaseks registreerimist
Uute autode müük Euroopa Liidus langes järsult, Eestis aga kasvas
Euroopa Liidu riikides algas uus aasta tugeva langusega uute sõiduautode müügitulemustes, teatas Autode Müügi- ja Teenindusettevõtete Liit (AMTEL). Langus on liidu sõnul ühest küljest tingitud uute ja karmimate CO2 normidega, mille tõttu paljudes riikides registreeriti uusi sõiduautosid eelmise aasta detsembris ette, mis omakorda mõjutas jaanuari müügitulemusi.
Jaanuari statistikast on juba välja jäetud ka Euroopa Liidust lahkunud Suurbritannia tulemused ja samuti on sel põhjusel ümber arvestatud eelmise aasta müük.
Euroopa Liidu riikides müüdi jaanuaris 956 779 uut sõiduautot, mis jääb eelmise aasta jaanuari tulemustele alla 7,5 protsenti. Ennekõike vedasid langust suuremad turud, sest Prantsusmaal langes uute sõiduautode müük 13,4, Saksamaal 7,3, Itaalias 5,9 ja Hispaanias 7,6 protsenti. Euroopa Liidust lahkuvas Suurbritannias kahanes jaanuaris müük 7,3 protsenti.
Mitmetes riikides aga siiski uute sõiduautode müük jaanuaris kasvas, nende hulgas ka Eestis, kus tõus oli 3,9 protsenti. Lätis kasvas müük 3,6 protsenti ja Leedus 35,1 protsenti.
Euroopas kasvas uute sõiduautode müük 2016. aastal 6,8 protsenti
Euroopa Liidu riikides kasvas uute sõiduautode müük detsembris 3%, aga 2016. aastal kokku kasvas uute sõiduautode turg 6,8%.
Sõiduauto ost ja müük – kuidas käibemaksuarvestuses mitte eksida
Kasutatud sõiduautode ostu ja müügi maksustamise teema on keeruline, eriti kui tehingu üks pool on teisest Euroopa Liidu liikmesriigist. Seoses sellega selgitame konkreetsete sõiduauto ostu-müügitehingute näidete ja tekkida võivate küsimuste põhjal käibemaksu arvutamise ja deklareerimise korda.